移動通信集團公司從成立到今年短短的g年多的時間內(nèi)發(fā)展成為擁有全球的網(wǎng)絡(luò)和客戶規(guī)模的強大企業(yè)。截止至2008年9月30日,其資產(chǎn)規(guī)模超過8,000億元人民幣,其在職員工15.84萬人;是北京2008年奧運會合作伙伴和2010年上海世博會合作伙伴。以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),移動建成了覆蓋范圍廣、通信質(zhì)量高、業(yè)務(wù)品種豐富、服務(wù)水平一流的移動通信網(wǎng)絡(luò),且 100%覆蓋了全國各地。
移動在公司成立的時間、品牌的號召力、技術(shù)及服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)的覆蓋率、市場的占有率等多方面都存在很大的優(yōu)勢,在公司成立的9年間,將公司建設(shè)成為了通信網(wǎng)絡(luò)的龍頭老大。雖然有著電信、網(wǎng)通和聯(lián)通三家公司的激烈競爭,但由于相較這三家公司其擁有的絕對優(yōu)勢,即使在電信重組的情況下,移動在未來的2~3年內(nèi)仍然會處于通信網(wǎng)絡(luò)的絕對主導(dǎo)地位。
從客觀上看移動的優(yōu)勢是什么?又需要做哪些改變呢?
優(yōu)勢:
1. 客戶群規(guī)模較大。移動客戶群占比大,據(jù)統(tǒng)計,2007年移動總用戶數(shù)為4.07億戶,已經(jīng)占據(jù)了移動市場70%的市場份額,更可怕的是,在新增市場上,移動占到接近87%的市場份額。
2. 品牌優(yōu)勢。在品牌方面移動做了較好的規(guī)劃,目前已形成了“全球通”、“神州行”、“動感地帶”等三個全國統(tǒng)的主導(dǎo)產(chǎn)品品牌,分別涵蓋高端用戶、流動性較強的用戶和收益潛力大的潛在中高端用戶,此外還有大量針對區(qū)域市場而推出的臨時性品牌。
3.資金實力雄厚,其2007年全年營業(yè)收入超過電信、網(wǎng)通和聯(lián)通收入的總和,凈利潤更是高達(dá)871億元,而其他三家運營商凈利潤之和僅有450.97億元,只為移動的一半多一點,雄厚的地資金實力是其在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、營銷補貼、客戶關(guān)懷等方面領(lǐng)先其他運營商的重要保障。
4.網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢。移動的基站數(shù)量已經(jīng)達(dá)到30.7萬,覆蓋區(qū)域為廣泛,而電信和聯(lián)通兩家的基站之和不足其一半,其網(wǎng)絡(luò)信號好的特點已經(jīng)深入人心。
5. 渠道優(yōu)勢。未來的競爭將是渠道的競爭,移動的渠道優(yōu)勢非常明顯,這些渠道既包括溝通100、品牌店、體驗店等專業(yè)、自控渠道,也包括其設(shè)置于手機賣場、手機維修點等兼營、代辦點。由于移動的渠道種類、數(shù)量繁多,對不同渠道的掌控、管理力度也有所區(qū)別,其在長期的移動業(yè)務(wù)運營中也形成了一套比較科學(xué)完善的渠道管理機制。這些機制有效地調(diào)動了各代理經(jīng)銷商的積極性,有助于其形成渠道長期的競爭優(yōu)勢。
6. 宣傳優(yōu)勢。近幾年,移動對宣傳上投入的資金可以說是天文數(shù)字,大有“錢無處花”之嫌,從央視的海量廣告到各種活動的贊助,移動的標(biāo)志已經(jīng)遍布人們生活中的每一個角落。移動需要在哪些方面做些改進呢?
1. 國家規(guī)定中移動未來發(fā)展寬帶業(yè)務(wù)只能依靠鐵通自有資金,這種非對稱管制政策必然對移動發(fā)展起到一定的遏制作用;另外,工業(yè)和信息化部已經(jīng)在深圳和天津等城市試點手機用戶攜號轉(zhuǎn)網(wǎng),中移動的號碼可以轉(zhuǎn)往電信和聯(lián)通,但是禁止中電信和中聯(lián)通的號碼轉(zhuǎn)往移動。這種手機的非對稱管制政策范圍有可能拓寬,這對電信和聯(lián)通來說無疑是個期待。
2. 合并后,鐵通僅作為其全資子公司獨立運作,與鐵通關(guān)系松散,鐵通7萬員工也讓未來的新移動的人事變動充滿挑戰(zhàn),行政融合度較差。
3. 固網(wǎng)劣勢。其固網(wǎng)劣勢不僅表現(xiàn)在范圍小、網(wǎng)絡(luò)資源薄弱、光纖到位率低、還表現(xiàn)在區(qū)位資源服務(wù)水平較差、客戶認(rèn)知度不高等。
4. 產(chǎn)品單一,融合度差。移動大的優(yōu)勢就是單產(chǎn)品,而這也正是其大的劣勢,加上國家非對稱管制政策的影響,其移動業(yè)務(wù)與固網(wǎng)業(yè)務(wù)融合難度較大。
5. 終端劣勢。主要包括產(chǎn)品輻射性強,保密性差,上網(wǎng)速度慢等。
未來,移動也將充分利用自身優(yōu)勢,進一步做大連接規(guī)模、做優(yōu)連接服務(wù)、做強連接應(yīng)用;攜手各方,聚合力量,共創(chuàng)共享大數(shù)據(jù)價值,努力開創(chuàng)數(shù)字化產(chǎn)業(yè)新格局。
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