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5G看雄安新區！中移動在雄安做了這些事兒

集號吧丨發表時間：2019-04-12丨訪問量：145
[摘要]為配合雄安新區“堅持數字城市與現實城市同步規劃、同步建設，適度超前布局智能基礎設施，打造全球領先的數字城市”的建設理念，

雄安新區5G部署

為配合雄安新區“堅持數字城市與現實城市同步規劃、同步建設，適度超前布局智能基礎設施，打造全球領先的數字城市”的建設理念，移動在服務新區的進程中主動作為、先行一步，更是將積極推進5G網絡建設作為頭等大事，進行5G的試點與應用。

5G

2017年10月，移動在雄安新區開通首批5G試驗站；2019年1月，移動在雄安新區市民服務中心開通首個國內2.6GHz頻段的數字化5G室分系統；2019年3月15日，移動5G應用示范網在雄安新區正式開通。
目前雄安新區5G基站分別位于雄安市民服務中心、白洋淀高鐵站、京雄城際鐵路雄安站施工區域、安新白洋淀景區等，已實現這些重點區域的5G覆蓋。下階段將完成三縣縣城和白洋淀的連續覆蓋，并根據新區拆遷建設進度完成容東片區等新建區域的5G全覆蓋。

5G與智慧城市示范應用
5G遠程自動駕駛行駛測試

遠程自動駕駛在未來具有廣泛的應用場景，尤其在惡劣環境和危險區域如無人區、礦區、垃圾運送區等區域，將極大提升工作效率。
2017年9月，移動開始在雄安新區部署遠程自動駕駛項目。2018年3月24日，移動聯合長城汽車、華為完成雄安新區首次基于5G的自動遠程駕駛啟動及行駛測試，實現了通過5G網絡遠程控制20公里以外的車輛完成啟動加速、減速、轉向等操作，網絡時延保持在10ms以內，僅為4G的1/10。車輛模擬操控艙連接到5G核心網，下發操控指令，通過傳送網及5G無線網絡將轉向、加速等指令傳輸給遠程車輛側的5G終端，車內的模塊接收信號并指揮車輛完成相應動作。5G網絡的低時延、大帶寬是實現遠程高精度控制和高可靠性自動駕駛的重要保障。

智能感知系統試點部署

移動聯合光啟、華為在新區試點部署了智能感知系統，實現新區容城高速路口、三賢廣場人流密集區域的車輛、人員智能監控與識別跟蹤功能，有效提升了綜合治理、環境監控信息化水平。
智能感知系統如圖1所示，由感知前端和后端智能引擎組成，能夠實現遠距離目標自動發現、動態人臉識別、持續實時追蹤等功能，可廣泛應用于城市的公共安全與城市治理。在本次試點中，智能感知系統充分利用現有基站燈桿、傳輸網絡與互聯網專線，將感知前端設備接入系統，實現了高速率低時延移動通信網絡與智能感知網絡的無縫疊加，推動整個網絡智能化升級，為5G部署以后的智能城市建設作出有益的探索和實踐。

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