這兩天占據(jù)各大通信類新聞頭條的消息，想必大家也都有所耳聞了，那就是聯(lián)通將花費240億元建造46.9萬個基站，聯(lián)通的官微是這么說的：聯(lián)通近日發(fā)布LTE FDD三期無線主設備集中采購項目招標公告。此次集采包括2016-2017兩年建設內(nèi)容，規(guī)模為46.9萬個基站，涉及全國334個城市。其中，106個招標城市采購規(guī)模為16.7萬個基站；228個擴容城市采購規(guī)模為30.2萬個基站。

據(jù)集號吧小編了解，46.9萬個基站，這個數(shù)據(jù)估計超過了聯(lián)通現(xiàn)在已有的4G基站數(shù)。可見聯(lián)通全力發(fā)展4G的信心。事實上，聯(lián)通曾多次錯失了縮小與移動在移動業(yè)務上差距的時機，例如在2G時代糾結于GSM和CDMA是雙網(wǎng)融合，還是雙網(wǎng)分拆，在3G時代WCDMA網(wǎng)絡建設遲緩，未能利用好3G牌照差異帶來的優(yōu)勢。如果之前抓住這些機會，聯(lián)通在移動通信服務上的劣勢將明顯減少。

困擾聯(lián)通的另一個問題是，如何做好“無米之炊”，也就是說，如何將有限的資金用好，如何獲得外界更多的資金支持。捉襟見肘，這是聯(lián)通多年來一直面臨的問題，前任也一直沒有找到有效的解決辦法。相信2016年聯(lián)通一定會再這方面有大的突破。

如果資金能得到一定程度的解決，聯(lián)通的4G建設步伐還會加快。畢竟移動已經(jīng)走得很遠，而從現(xiàn)在的形勢看，我國很可能成為全球發(fā)放5G牌照較早的國家，這樣看來，留給聯(lián)通4G網(wǎng)絡成本回收的周期已不長，此前，聯(lián)通3G面臨的是類似的問題，真實一步趕不上，可能步步趕不上。

聯(lián)通大建基站和電信與聯(lián)通之間在網(wǎng)絡建設深度合作并不矛盾。深度合作，降低成本，應對共同的敵人，但并不是說，雙方只建設一個4G網(wǎng)，雙方即是合作伙伴，也是競爭對手。快速提升自身的競爭力才是重要的。不知道三大運營商的鐵塔等基礎設施歸集到鐵塔公司后，會對加快聯(lián)通4G的建設步伐有多大的影響。

電信聯(lián)通的4G面臨多么嚴酷的競爭形勢，看看這兩組數(shù)字：

工信部：2016年1月，國內(nèi)手機市場出貨量4940.0萬部，上市新機型81款，同比分別增5.0%和降50.3%。4G手機出貨量4405.9萬部，上市新機型58款，同比分別增22.0%和降44.8%，占比分別為89.2%和71.6%。4G手機中，支持FDD、TD-SCDMA、WCDMA、cdma2000網(wǎng)絡制式占比分別為57.8%、91.3%、54.1%、35.5%。（支持FDD的終端，遠少于支持TD-SCDMA的，支持WCDMA、cdma2000的4G終端加起來也不如支持TD-SCDMA的）。

2015年，電信3G/4G用戶數(shù)凈增2450萬，聯(lián)通3G/4G凈增3474.5萬，而移動4G用戶數(shù)，12月一個月凈增2495.9萬，全年增22222萬。

在2G時代，聯(lián)通糾結于GSM和CDMA是雙網(wǎng)融合，還是雙網(wǎng)分拆，在3G時代，聯(lián)通WCDMA網(wǎng)絡建設遲緩，未能利用好3G牌照差異帶來的優(yōu)勢。4G發(fā)牌已超過兩年，聯(lián)通不能再等了。在通過上面的數(shù)據(jù)，我們也能大概看出聯(lián)通如此大規(guī)模建造基站的原因了吧。