在我國，小型客車都采用兩段式布局，前半部分是所在省市的簡稱漢字與字母的組合，后半部分則是由5位數字與字母的隨機組合。此外，小型客車的車牌都采用的藍底白字的色彩搭配，在管理上是整齊劃一步調一致。

那么你有沒有看過外國的車牌是怎么弄的呢？今天吉號吧小編就和大家一起來看看外國人是怎么玩車牌的！

同一款跑車加上車牌，國外和國內的感覺完全不同

同樣是一款法拉利458，加上車牌照后，國外和國內看上去的感覺完全不同，國內車牌這種詭異的配色和死板的樣式給車的逼格瞬間拉低，不過玩笑歸玩笑，下面我們還是言歸正傳，一起來看看我們國家的車牌以及國外的車牌都有怎樣的特點！

我國汽車牌照的演變過程

但這個看似簡單的號牌，其實也經歷了多次變革，1951年開始發放代號牌，號碼以省為單位，從小到大依次排序。從1960年開始，我國開始統一牌照規范，起初采用的是鐵皮，直到1973年改為塑料，現在所用的鋁合金材質是從1986年開始的。

了解了我們自己的歷史，下面我們就看看其它國家在汽車牌照上都有什么故事，并且了解下他們在設計、使用等方面是不是更人性化。

美國汽車牌照

先來看看美國人的車牌是什么樣子的，經常看美劇的朋友應該曉得，美國車牌的樣式可謂是五花八門，雖然尺寸相同，并且寬高比都是2:1的比例，但由于每個州政府都愿意將各自的特點展現在這款車牌子上，所以底色、背景就完全不同了。

不過，早時期美國的車牌設計也比較單調，只使用數字，沒有任何圖案和宣傳標語。直到1928年，愛達荷州政府把當地盛產的土豆印在了車牌上，從此這種展示個性的做法便一發不可收拾了。

另外，美國大部分南部州的法律只規定汽車需要懸掛后車牌，申請車牌時也只發一張牌照，并規定將其懸掛在汽車尾部。而南部地區以外的州大部分都需要同時懸掛前后號牌，比如紐約州、加利福尼亞州等。不過北部地區也有少數幾個僅需要掛后牌的州，如賓夕法尼亞州，亞利桑那州等。

如果說美國的車牌是五花八門、個性橫溢，那么歐洲的車牌就是實用簡潔。簡潔不用多說了，單一的背景色以及格式比較統一的字母、數字組合看起來清晰明了。實用又是從何說起的呢？

部分歐洲國家牌照

歐洲各國的汽車牌照在編排方式上不盡相同，但都采用長條外型，并且大部分為白底黑字（部分為前牌白底黑字，后牌黃底黑字，如法國）。其中，加入歐盟的國家在車牌的左側會加入一塊藍色底色用以區分非歐盟國家。

德國：包含的信息量較大

在早期的德國，經常出現駕車交通肇事逃逸的現象，為避免此現象的發生，德國警察局開始規定所有汽車都必須掛上有車主姓名、住址及登記號碼的牌照。不過由于車牌需要自己設計，所以在大小、顏色、樣式上參差不齊，并且每個人懸掛的位置也不相同。這種混亂的情況直到20世紀才有所改觀，德國政府開始實行統一牌照的制度。不過雖然古老的車牌源自德國，但荷蘭1898年頒發的個車牌，是世界上早由政府頒發的車牌。

德國車牌前面一到三位字母是城市代碼，表示該車注冊地，一般是該城市德文名稱簡寫，越大的城市使用字母越少。城市代碼后是年審標識及所在州的徽章，后面的號碼由一到兩位字母和一到四位數字組成，可以是按注冊順序發放的隨機號碼，也可以由車主自行選擇個性化號碼。

領略過德國人的嚴謹后，再來看看法國人能否從車牌中流露出他們的浪漫。

法國：沒有太多新奇的設計和意義

很遺憾，在看過相關資料后我們得到的結論證明，法國作為一個歐盟國家，在汽車牌照上并沒有什么太多新奇的設計和意義，基本上與德國牌照相同，但所包含的信息更少，比如德國牌照上的年檢標志、地區標識等等。

在看過比較平淡的法國車牌后，我們再把目光投向英國，同樣是歐盟國家，它會在汽車牌照上多做些“手腳”嗎？

英國：全國統一汽車牌照

英國早的汽車牌照注冊于1902年，當時車牌號碼的規則是：1或2位字母+1到9999之間的數字，前者字幕代表的是車輛注冊地點。隨著汽車數量的增加，中途又出現過幾次小規模的變更，直到1962年，英國政府開始嘗試制定全國統一的汽車牌照。

看過大洋彼岸國家汽車牌照的現狀和變遷后，真是歷經坎坷啊，作為在汽車工業起步較晚的亞洲國家，在汽車牌照上又有著怎樣的歷史和現狀呢。

部分亞洲國家牌照

雖然都是亞洲國家，但作為鄰國的日本和韓國在汽車牌照設計上與我們有著很大的差異，尤其是日本的汽車牌照，不同顏色、不同尺寸都有著不同的含義，下面我們就來看看它們都有著什么含義。

日本：牌照設計嚴謹、規矩

日本的汽車牌照的終樣式是在1961年形成的，不同的顏色搭配都有著不同的含義，而車牌上側的地名通常是所在縣的名稱，但遇到當地沒有設立車管所的市級地區，也有可能采用市級名稱作為車牌地名標注。在日本縣級要高于市級，與我國的省級相當。

如今日本不僅在汽車工業的發展上處于全球領先地位，在牌照的設計上也是十分嚴謹、規矩。

韓國：善于模仿 設計上與日本類似

在70年代初期，汽車產業開始別列為國家支柱產業，在發展方面向日本看齊，于是早期的韓國車牌在設計上與日本類似，這一樣式一直維持到2006年。

其實每個國家的汽車牌照都是經歷了很多次調整后才終確定成現在的排版與含義，并且很有可能還會在將來繼續調整以適應當時的汽車社會需求。比如我國的汽車牌照就經歷過幾次大的變革，其中不乏借鑒了國外的一些設計和思路。

或許在不久的將來，我們國家的車牌也會想國外一些國家的一樣，新奇，創意！吉號吧小編和大家一起期待這一天的到來。

更多資訊，吉號吧小編將會時間為您整理，敬請關注吉號吧！

買號碼，賣號碼，就上吉號吧！