二手車牌并軌后滬牌首次拍賣昨日舉行。終平均成交價定格在73633元，比上月小幅下跌，中標(biāo)率7.7%。
“獲額度3年內(nèi)不得再次登記參加拍賣”等拍賣新政，對投機者的抑制作用正逐步體現(xiàn)。繼10月參拍人數(shù)下降1.6萬余人后，11月參拍人數(shù)繼續(xù)下降近萬人，為95595人。
　
　　此外，據(jù)市交通委相關(guān)人士透露，本月遞交申請的二手車牌，按規(guī)定將依據(jù)下個月的拍賣價成交，因此，“即便在數(shù)量上有所體現(xiàn)，也是變化在12月。”

　　二手牌影響要12月顯現(xiàn)

　　參拍人數(shù)繼10月下降1.6萬余人之后，11月繼續(xù)下降近萬人，總?cè)藬?shù)跌進(jìn)10萬人以內(nèi)。但是由于車牌投放額度依然為年內(nèi)常規(guī)數(shù)量——7400輛，因此中標(biāo)率7.7%，較上月只上升0.7個百分點，和以往30%以上的中標(biāo)率相比，仍相去甚遠(yuǎn)。

　　終，11月滬牌低成交價為73500元，平均成交價為73633元，比10月的74075元下降442元。
　
　　此次拍賣頗受關(guān)注，是二手車牌納入統(tǒng)一拍賣平臺后的首次拍賣。

　　9月29日，上海市交通委發(fā)布規(guī)定，2014年11月1日至2016年10月30日，上海市將試行二手車牌統(tǒng)一納入拍賣平臺統(tǒng)一管理，“在用客車額度不得擅自轉(zhuǎn)讓，持有人確需轉(zhuǎn)讓的，應(yīng)當(dāng)納入統(tǒng)一的拍賣平臺進(jìn)行拍賣”。
　
　　辦法同時提到，如果機動車所有人發(fā)生以下四種情形，可以憑相關(guān)證明申請在用客車額度戶名變更，并直接申請辦理相關(guān)車輛登記手續(xù)。一是本人姓名或本單位名稱變更的；二是在用客車在父母子女、配偶之間流轉(zhuǎn)的；三是在用客車因原持有單位合并、分立發(fā)生流轉(zhuǎn)的；四是額度管理辦公室按照規(guī)定程序報請市機動車額度管理聯(lián)席會議同意的其他情形。

　　之前外界普遍以為，這一辦法公布后，每月新增的二手車牌出讓數(shù)量會相應(yīng)增加到每月一次的車牌拍賣額度中。但是，11月公布的車牌額度依然為7400輛，較以往沒有變化。

　　對此，上海市交通委相關(guān)人士告訴早報記者，其一，11月是二手車牌并軌的個月，但是本月遞交申請的二手車牌，按規(guī)定將依據(jù)下個月的拍賣均價成交，因此，即便在數(shù)量上會有所體現(xiàn)，也是12月才會出現(xiàn)變化。

　　其次，二手車牌納入統(tǒng)一拍賣平臺之后，上海車牌拍賣總量控制的拍賣原則并不改變，所以，并非外界所理解的“上月有多少二手車牌申請出讓，下月就會相應(yīng)增加多少個額度”。
　
　　抑制車牌投機成效初顯

　　從此次拍賣來看，新政對成交率和車牌價格的影響不算特別大，但是在二手車牌不能私下交易之后，那些急于拍中車牌的市民只能付出更高的代拍費用。目前，代拍費用高已達(dá)20000元，而此前高為10000元左右。

　　此外，雖然目前車牌投放量遠(yuǎn)低于剛需，但受到“拍賣獲得個人客車額度的競買人，3年內(nèi)不得再次登記參加拍賣”、“二手車牌納入統(tǒng)一拍賣平臺”等一系列新政影響，8月開始滬牌拍賣熱度已經(jīng)有所下降，車牌中標(biāo)率從今年7月的5.4%回升至7.7%。

　　市場人士指出，由于購買一次標(biāo)書后，可以擁有6次參拍資格，因此，人數(shù)下降的趨勢應(yīng)該會在未來一段時間逐步體現(xiàn)出來。從連續(xù)兩個月參拍人數(shù)降幅較大來看，新政對抑制車牌投機者起到一定作用。

　　事實上，二手車牌確定納入統(tǒng)一拍賣平臺的消息傳出后，10月參拍人數(shù)已較9月減少16687人，和歷史高紀(jì)錄時的近14萬人相比，大為下降。本月參與滬牌拍賣人數(shù)降至95595人，比上月的105532人又少了9937人。