2月份的上海私人私企客車額度拍牌剛剛結束，作為史上貴的鐵皮，上海車牌果然不負眾望，創出低成交價68900元的年內新高，平均成交價69346元，投標人數18244名。

　　不管是有車一族還是看熱鬧的圍觀黨，總之，現在大家都已經知道黃金近兩年內是鐵定拼不過車牌了。那么，既然黃金都有投資策略，比黃金還貴的車牌當然也有自己的攻略。本期《財商》就從拍牌流程開始，為你解讀拍牌秘訣。

　　拍牌流程

　　競拍上海車牌首先需要有一個投標號。因此，競拍人必須進行投標拍賣登記。辦理的時間一般在每個月拍賣日前一周的9:00至16:00，競拍人須攜帶有效身份證件和2000元保證金，地點在福州路108號的國拍大樓，或者其他拍賣公告地點，包括浦發的三個網點：共和新路3550號（上海百聯汽車廣場）、莘譚路82號（交通銀行）、中山北二路1621號（曲陽郵政支局）和浦東的環龍路55號（交通銀行，時間為10:00至16:00）。此外，國拍大樓在正常工作日也接受辦理業務，注意，競拍人與購車人身份須一致，交付保證金只能用現金不能刷卡。

　　手續辦理完畢后，你將會得到一張《投標拍賣卡》、密碼條和《網上拍賣專用光盤》。有了它們，你就可以參與競拍了。一張《投標拍賣卡》的有效期為半年，多可拍三次，每次競拍的手續費為100元。如果三次均未能成交，扣去實際拍賣手續費后可退回保證金。

　　接下來，就到了競拍日了。打開競拍軟件，你看到的個畫面是要求你輸入投標號、密碼等。但先別急，這個時候輸入是沒有用的。你必須先點軟件右邊的“測試”按鈕，測試計算機硬件。如果沒有點，即使填完了投標號等信息并提交，系統也會自動提示你“您的計算機硬件需要測試”，不參加測試，頁面就無法跳轉。

　　測試完畢后，你會看到“您的計算機硬件通過測試，可以參加投標拍賣！”的字樣，再把你的投標號、密碼、校驗碼填上，然后點“參加投票競買”，你就正式進入拍牌的隊列里了。這時，軟件的界面上會出現投標價和重新輸入投標價兩個方框，點擊確認后還會彈出校驗碼，全部填寫完畢后才算出價成功。

　　上海車牌的競拍流程一共有兩個階段：階段是10:00至11:00，也稱首次出價階段。這個階段，每個競拍者必須成功出價。第二階段是11:00到11:30，這個階段，每個人有兩次修改價格的機會，但必須在系統提示的可修改價格區間內，每次出價可在上下300元內浮動。

　　兩類人兩種攻略

　　有網友于是把競拍人分為兩類。類人，對車牌“非要不可”而價格可以放在其次的人。對這些人來說，次出價的機會是很重要的。假如次出的價格不夠高，到第二階段就不能保持領先優勢。而第二階段的低中標價是根據已有的出價不斷變動的，由于加價幅度多只有300元，一共又只有兩次加價機會，很難保證別人修改的價格不超過自己，然后把名額擠掉。所以，這些人一般會在階段就報出較高的價格。部分希望以低價拍中牌照的競拍者，對這類對手會有點抱怨，因為假如這樣的競拍者多了，很有可能推高后的中標價格。

　　不過，這樣的競拍者也并不完全要車牌不要錢的豪爽人士。有的人確實是急著要拍到車牌，但要是真的一下子出個七八萬實在心疼，對于這類緊急的競拍者，有沒有什么方法可以避免成為“冤大頭”？

　　網名為“小老虎不吃人”、滬上流傳頗廣的《拍牌“葵花寶典”》作者針對這類人也量身定制了一套拍牌法則。據一位資深拍牌人士介紹，大部分人在階段并不會盲目地出價。因此，在10:00到10:55這一時段，系統顯示的目前低成交價通常上漲比較溫和，有時甚至停在一個非常低的價位——不要被迷惑，這個數字基本沒有參考價值。

　　10:55一過，你就會立刻看到目前低成交價像瘋了一樣往上跳，“一秒鐘跳上萬”。他舉了一個數字：11月的拍牌，10:59時低成交價還是4.5萬，到11:00，價格一瞬間變成了6.5萬，一分鐘內貴鐵皮已經漲了2萬身價。

　　所以，作為“非買不可”的競拍者，在階段好的策略就是越晚出價安全性越大。“小老虎”的經驗稱，如果到10:59:40，系統顯示的價格離你高能承受的價格尚有5000元的距離，那么就可以按照事先填好的你能夠承受的心理價位，按下驗證碼確認，因為基本可以肯定，當天的后價格在你的承受范圍內，你也能比較穩妥地拿到這張車牌了。

　　而對于第二類想要想省錢或不急于拍到牌的人，在階段可以出較低的價格，甚至而對于第二類想要省錢或不急于拍到牌的人，在階段可以出較低的價格，甚至直接出價100元，然后搏一個通過第二階段的兩次修改出價，可能會以低中標價或者比低中標價高100到300元的價格拍中車牌。對于這類競拍者，小老虎總結的經驗是，以11∶29∶20的目前低可中標價為基準點，加價500元，先填入投標框，重復輸入第二遍，按“出價”，在新出現的對話框中填好“驗證碼”。然后，關注系統左邊的“目前可修改價格區間”有沒有到你剛才填的那個數值，一旦符合，立刻按“確認”。這個步驟也被稱為關鍵的“后40秒”。

　　這后40秒可以說是驚心動魄。上述資深人士統計，大多數人從輸入價格到確認提交，一般需要12到18秒左右的時間，但是，沒有人能確定自己在實戰中后那一刻的出價需要多少時間，而在這段時間內低成交價格會上漲多少。而且，在緊張的心情下填校驗碼很容易出現看錯、打錯的情況。如果一緊張，在后40秒中打錯，你很有可能就與這次拍牌擦肩而過。

　　因此，在后40秒中一定要“膽大心靜、眼疾手快”。一位網友在4年中前后幫朋友和同事拍了近20張牌。基本就是參照“小老虎”的方法，在后幾十秒鐘內修改價格或直接在后10秒出價。盡管儼然是代拍達人，他仍然說自己在后幾秒里“心情相當緊張”。這位達人現在的手工出價（錄入兩次價格+一次驗證碼）速度大概是7秒。

　　要減少后時刻的輸入錯誤，對界面熟悉也很重要。要點是：需要輸入兩次出價，點出價后會出驗證碼，填完驗證碼點確定后才算全部完成。實時更新的目前低可成交價和目前可修改價格區間都在軟件的左下角，采用后時刻出價的競拍者一定要時時盯住價格的變化。

　　估算本期大致成交價格

　　當然，就算是第二類人，以“11∶29∶20低可成交價加500”的方式完成了競拍，如果本期競拍的低成交價本身就很高，也不見得就是件便宜事。上述資深人士說，“也許你是這一期成交者中間低的，但卻忽然發現，自己成為了史上貴的一期拍買者”，在他看來，這也不能說是一次成功的競拍。

既然如此，在不急著拍的情況下，競拍者可以研究一下車牌的價格趨勢。對于這一問題，這位資深人士和網友“小老虎不吃人”有各自的研究，。

　　“小老虎不吃人”通過觀察低價走勢和供求比發現：當低價驟然向上而供求比有下降趨勢，也就是價格和供求出現背離時，很容易出現價格跳水。

　　而資深人士則從低成交價和競拍人數上得出了一些總結：當成交價格連續居高不下，而競拍人數逐月下降時，很有可能會在某個月出現平均成交價格的急劇下挫。

　　比如2008年從4月到10月，低成交價格除9月份在2.9萬元左右，其余都超過3.2萬元。而這幾個月的投標人數也明顯降低。從4月份的37072人降到了10月份的1182人。而當年11月份，車牌的成交價格立刻從上月的3.3萬急跌至2.4萬；相似的情況還出現在2010年12月，當月成交價格從上月的4.5萬猛跌至1.6萬。該資深人士建議，如果出現這樣的規律跡象，不趕忙的競拍者不妨等等看。

　　事實上，這一價格預測方式多少也反映了價格過高總會導致需求下跌，從而使價格下跌的規律。可惜即使如此，每月參與投標的人還是遠遠高于車牌的投放數，上海車牌在高位運行的狀況短期內估計是無法改變了。