上海2萬個新能源車免費牌照“遇冷”

集號吧丨發表時間：2014-06-05丨訪問量：212

[摘要]

　　截至2012年底，上海私人購買的新能源汽車已達246輛，但這與上海首批準備的2萬個新能源車免費額度相去甚遠。

　　在昨天召開的“2013年上海市交通節能減排成果新聞通氣會”上，上海市交通運輸和港口管理局局長孫建平表示，截至去年底，全市示范運行節能與新能源汽車總數為2361輛，其中公共領域為2115輛，私人領域為246輛。今年，上海計劃再增加700輛新能源公交車。

　　新能源公交車有397輛

　　2012年底，上海市政府公布《鼓勵私人購買和使用新能源汽車試點實施暫行辦法》，確定為符合要求的新能源汽車免費發放專用牌照額度。辦法規定，個人直接購買新能源車可享受價格和車牌“雙重”優惠。在價格上，上海對于插電式混合動力乘用車補助3萬元/輛，純電動乘用車補助4萬元/輛。在私車牌照方面將由上海機動車額度審查部門免費發放專用牌照額度，再由車輛管理所核發專用號牌專段號碼。此外，國家也將給予相應補貼。

　　自去年底開始，列入補貼名單的純電動車榮威E50的銷量就直線上升，優惠補貼政策的帶動很明顯，市場表現出乎意料。今年1月下旬，上海塊新能源車免費牌照正式“誕生”。

　　“我們首批準備了2萬個新能源車的免費額度，但現在真正發放下去的并不多。”有關負責人表示，新能源車免費額度目前之所以發放得比較少，主要是受到相關車型的車輛產能有限，不少訂單仍在排隊等因素影響。

　　在2000余輛公共領域新能源車中，公交車有397輛。目前，上海新能源公交車共有純電動車、電池電容混合車、超級電容車、油電混合車四種類型，基本上每種車型都分布在2-3條公交線路上。其中，電池電容混合車為主推車型。

　　運作業量能耗降20%

　　除了備受關注的新能源車之外，本市交通節能減排工作覆蓋航空、機場、航運、港口、鐵路、郵政、軌道交通、公交、出租、道路運輸等諸多行業，交通運輸已是節能減排和應對氣候變化的三大重點領域之一。全市交通運輸業，年能源消費總量在2000萬噸標煤左右，約占全市總量近兩成；年用能超過5000噸標煤的重點用能單位有125家，約占全市的15%。

　　與2005年相比，2012年各行業單位作業量能耗都有明顯下降，其中公共交通下降18%、港口下降23%、航空下降10%、鐵路下降31%、航運下降20%。據不完全統計，僅中海集團、中遠集運、東方航空、上港集團、上海鐵路局、申通集團和交運集團等企業（集團）“十一五”以來實現的節能量就超過400萬噸標煤，減少二氧化碳排放1040萬噸。

　　為進一步鞏固成果再創佳績，深入推進和貫徹實施《上海市交通運輸節能減排“十二五”規劃》，積極引導和鼓勵本市交通節能減排新技術、新材料、新設備、新產品（以下簡稱“四新”）應用，市交通港口局組織開展了本市交通領域節能減排示范及推薦項目的征集、評選和匯編活動。去年以來，已匯編印發了3批共79個交通領域節能減排“四新”項目。

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